首页>轴承知识>简略阐明轴承寿数的核算

简略阐明轴承寿数的核算

来源:海力轴承网时间:2013-08-20

通常；滚动轴承寿数核算过程是：
　　1．依据主机的技术参数和支承部位布局；初选轴承的类型和尺度；核算效果于轴承上的负荷，
　　2．核算当量动负荷，
　　3．依据轴承额外寿数公式核算轴承的寿数，
　　4．验算额外静负荷和极限转速.
滚动轴承额外寿数系指一批轴承中90%的轴承在疲惫脱落前能到达或超越的运转数（以106转计）或在必定转速下的作业小时数.
关于球轴承的根本额外寿数：
　　L10=(Cr/Pr)3 （百万转）
　　在实践核算中；通常用作业小时数表明轴承的寿数(小时)；为：
　　Lh=(Cr/Pr)3/(60n)*106（小时）
　　其间Cr：为径向根本额外动负荷（KN）；指一套滚动轴承设想能接受的稳定径向载荷；在这一载荷效果下的根本额外寿数为一百万转.
　　Pr：为径向当量动负荷（KN）；指轴承实践所受的各种外加负荷的径向当质变负荷.
　　关于滚子轴承的根本额外寿数：
　　L10=(Cr/Pr)10/3 （百万转）
　　用作业小时数表明轴承的寿数(小时)：为：
　　Lh=(Cr/Pr)10/3/(60n)*106（小时）
　　额外寿数核算方法是依据通常轴承钢和通常作业条件断定的；寿数可靠性为90%.考虑到资料和运用条件的影响以及高可靠性的需求；世界标准化安排对额外寿数公式进行了批改；加入了可靠性系数、资料系数和运用条件系数.
当前；国外领先的球轴承实践运用寿数已是核算寿数的十倍以上；可靠性95%以上；我厂出产的球轴承的运用寿数水平能到达国内的领先水平.

推荐给朋友评论关闭窗口

本文链接 http://www.cbearing.com/cbzs_1296.html
转载请注明轴承网 http://www.cbearing.com

上一篇:SKF航空发动机轴承新资料解析
下一编:汽车轮毂轴承铆接工艺