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圆柱孔向心轴承的装卸过程

来源:海力轴承网 时间:2013-09-19

  1。装置
  一般内、外圈不可分的向心轴承;内圈与轴常选用较紧合作,外圈与座孔则选用较松合作.此刻可用压力将轴承先压装在轴上;然后轴承连同轴一同装入轴承座孔内.压装时选用的装置套筒用软金属制成;如铜或软钢均可.套筒内径略大于轴径;外径略小于轴承内圈挡边.轴承须一起装入轴上和座孔内时;在套筒和轴承端面之间加一压板.其孔径略大于轴径;外径略小于轴承外径.其作用是避免轴承外圈在座孔内挠曲或卡住.套筒上所施加的压力可所以机械的;也可是液压的.但绝对不可直接锤击套圈端面.由于套圈属淬硬薄壁零件;锤击易发生外表裂纹.
  2。加热装置
  装置过盈套圈所需加的力与轴承尺度和合作过盈量的巨细有关.关于过盈量较大的中、大型轴承;常选用加热装置的办法.热装前将轴承放入油箱均匀加热至80℃~100℃;然后从油中取出装在轴上.加热时轴承不该放在箱底;以防沉积杂质进入轴承中.并应严格控制油温不得超越100℃.依据轴承批量巨细还可选用其他电加热办法;如感应加热器、电热板和电炉等.
  3。拆开
  拆开其内圈与轴较紧合作、外圈与座孔较松合作的不可分轴承时;先将轴连同轴承从轴承座孔中取出;然后再将轴承从轴上拆下.拆开内外圈可分轴承时;先将轴连同内圈拆下;然后再将内圈从轴上拆下,外圈从轴承座孔内拆出.轴承从轴上拆下或轴承内圈由轴上拆下可用压力机.也可用螺杆组织.当外圈在座孔中合作较紧时;可用压力组织将外圈压出.
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