轿车轮毂轴承

来源:轴承网时间:2013-09-23

产物分析:
轿车轮毂轴承装置在轿车车轮轮毂部件内；为进步轮毂轴承功能；轮毂轴承由早期的两个单列圆锥轴承发展到双列圆锥滚子轴承和双列角触摸球轴承；又由单纯的轴承发展到以轴承为中心的轮毂轴承单元.
第一代轮毂轴承为两个单列圆锥轴承组成；首要功能是用于支撑车轮旋转；装置时需求经过调整确保轴承有一个合理的游隙，
第二代轮毂轴承为双列圆锥滚子轴承或双列角触摸球轴承组成的轮毂轴承单元；轴承内部增加有高功能的专用润滑脂；装置为单元式；不需求调整轴承单元的游隙，
第三代轿车轮毂轴承单元；产物首要布局为两个带法兰布局的双列角触摸球轴承；其间一个法兰与轿车轮毂联接另一个法兰与悬架联接；内孔与传动轴联接；轴承单元带有同步测速盘和高功能传感器；是轿车ABS体系的信号收集单元；是具有较高的技术含量的机电一体化产物，第四代轿车轮毂轴承单元为其间一个内套或外套与传动轴为一全体部件；布局较第三代愈加紧凑；第三、四代轮毂轴承产物首要用于带有ABS体系的轿车；是中高级轿车和高级商务车轮毂轴承的发展趋势.

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