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油雾光滑和循环光滑的分析

来源:轴承网 时间:2012-12-28

油雾光滑体系供给非常细微的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中.油颗粒经过各喷嘴和/或与高速工作的轴承部件碰击使轴承曲折渗透油.油雾供给最低的散热才能;由于气流流量和空气的比热均较低.但油雾体系可用于高功能的轴承中;由于设备发热较小.
压力送油体系比镜头光滑油体系杂乱.在一个典型的体系中;光滑油从主油槽打到每一轴承;从轴承的小端写入;运用圆锥滚子轴承的主动移油作用;渐渐从大端流出.
循环光滑油进步继续和固定流量;然后供给了最大的散热和铲除功能;铲除能磨损轴承的污染物和颗粒.在循环体系内克设备热交换器以下降油温并延伸光滑油的寿数.也可设备过滤设备来铲除会引起轴承磨损的颗粒.循环光滑油体系对高功能轴承的运用独特有利;由于在这类情况下;散热和长时间的光滑油寿数是非常重要的.
在高速运用中;应运用喷油的压力送油体系;设备有喷油嘴;将油直接喷射到滚子小端;保持架和内滚道之间的空地处.此外;喷油嘴孔径通常约为2。5mm;可沿着轴承的圆周设备;使油分流在滚子小端;有时也可流到大端以到达最棒的散热作用.

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