首页>轴承知识>用通常磨床加工超精度、低粗糙度零件

用通常磨床加工超精度、低粗糙度零件

来源:轴承网时间:2014-03-07

1 前语
在大型工程机械制造厂磨削外表粗糙度Ra0。02一0。04μm、精度h4一h5的轴颈时；都是在贵重的高精度磨床上进行.但通常工程机械修造厂却没有高精度磨床；要磨削出这样的低的外表粗糙度；如此高的轴颈精度是十分艰难的.咱们在现有设备M131W通常外圆磨床上进行很多实验；并对其进行必要的检测、刮研和调整；通过修整和精细的平衡砂轮；在磨粒上适宜整出更多的等高微刃；就完全能够完成超高精度、低粗糙度的磨销；能有效地磨削出精度h4一h6；粗糙度Ra0。02一0。04μm的零件.该法简略；便利易行；效果不错.
2 超精磨削机理
超精磨削是靠砂轮作业面上能够修整出很多等高的磨粒微刃这一特性而得以进行的.这些等高微刃能从作业外表上切除菲薄的、尚具有一些微量缺点以及微量形状和尺度差错和余量.因而；运用这些等微刃具是很多的；若是磨削用量恰当；在加工面上有能够留下很多的极微细的切削痕迹；所以可得到很低的外表粗糙度.此外；还因为在无火光花光磨期间；仍有很明来的磨擦、滑挤、抛光和压光等效果；故使加工秘得的外表粗糙度进一步下降。
3 对通常磨床的检修
为了在变通磨床上磨削出粗糙度Ra0。02一0。04μm的工件；应对旧变通磨床进行如下项目检测；不符合精度需求的；则要进行刮研检修.
（1）检修床导轨
1）检测和多么刮床身V形导轨：在笔直平面内的不直度；在1m长度上；不得超越0。01mm，在水平面内的不直度；在1m长度上；不得超越0。01mm，与滑鞍座导轨的不笔直度；在250mm长度上；不得超越0。02mm，触摸点需求12一14点（25×25）mm.
2）检测的多么刮床身平面导轨：V形导轨的不对等度；在1m长度上；不得超越0。02mm，在笔直平面内的不直度；在1m长度上；法得超越0。01mm，触摸斑驳需求12一14点（25×25）mm.
（2）检修滑鞍座导轨
1）检测和多么刮滑鞍座V形导轨，在笔直平面内的不直度；悉数长度上不得超越0。01mm，触摸斑驳需求10一12点（25×25）mm.
2）检测和多么刮滑板鞍座平导轨：V形导轨的不平行度；在悉数长度上不得超越0。02/1000mm，触摸斑驳需求10一12点（25×25）mm.
（3）调整砂轮主轴与轴瓦的空隙
在砂轮主轴轴径上涂色与轴瓦转研；用刮刀刮研轴瓦表盛面；触摸斑驳应到达点12一14点（25×25）mm；尔后进行装置调整；将砂轮主轴与轴瓦的空隙调整到0。0025一0。005mm.这样；能够战胜在磨削中工件中呈现棱圆的弊端.
（4）平衡砂轮主轴电机与砂轮
因为砂轮主轴电机的振荡对工件外表粗糙度的影响很大；所以砂轮主轴电机需求通过平衡；砂轮应进行两次平衡，用金刚石笔修整砂轮后进行一次粗平衡；再用油石或粗车后的砂轮经细密的修整后做一次精平衡.
4 精、细两次多么整砂轮
为使磨削出的工件能到达外表粗糙度Ra0。02一0。04μm；选用下述两种办法之工进行精；细两次修整砂轮.
（1）用金钢石笔精修；再用精车后的砂轮细修轮；能够满意外表粗糙Ra0。4一0。8μm的需求；要磨削出Ra0。02一0。2μm就十分艰难.可是；若是用金刚石笔精修后；再用精车后的砂轮细修；则完全能够到达这种需求.
细修时可选用TL60#ZR1一ZR2的砂轮；直径φ100mm左右.先将砂轮夹紧在一根心轴上；再在精细车床上精车外圆；以消除偏摆.之后在磨床进行细修砂轮；即用砂轮精磨砂作业轮.
修整砂轮时靠头架带着转变；其转速要低；经贸部为80一100r/min；进给时要.匆淮尉巢课0。002mm；作业台往复运动速度低于 0。3m/min；需经屡次往复适宜整.修整砂轮和被修整砂轮旋转方向一样；即两者触摸点的线速度方向相反.冷却液要充沛；以便把起浮的砂粒冲掉；避免磨削进程中有浮砂拉毛工件外表.
砂轮通过精、细两次修整后；在砂轮的磨粒上可修整出更多的等高微刃；砂轮修整结束后；再用毛刷去掉被修整砂轮外表的砂粒.磨削前；对冷却液要进行严厉的过滤.磨削时；冷却液要充沛；避免烧伤工件外表.
（2）用金钢石笔精修；再用油石细修
先用尖利的单颗粒金刚石笔精修；大砂轮磨粒上可修出较多的等高微刃；再用油石（或砂条）进行细修；即在精修的基础上；在砂轮磨粒上修整出更多的等高微刃.
用金刚石笔精修时；砂轮修整器的装置要正确（图2）.但进给量每次不得大于0。005mm；纵向进给量主张用最低值.在修整砂轮进程中；要注意听声响；以听到均匀的沙沙声为最佳.若听到忽高忽低、渐高渐低、乃至宣布嘟嘟的不正常的响声时；就应该查看作业台能否匍匐；冷却液能否富余；金刚石笔能否尖利.通过金刚石笔精修后；再用油石进行细修.油石要在幸而磨床上用砂轮磨平.细修时；油石有必要与砂轮圆周外表对等；细微触摸；缓慢地纵向挪动2-3次即可.
通过精、细修整后；可用手指顺着砂轮的旋转方向；悄悄地接近砂轮作业外表；并作纵向挪动；此刻若有平坦润滑感如触摸镜面似的感受即可，若有磨粒刺手的感受时；可用剪去2/3刷毛的漆刷悄悄刷去砂轮外表的浮屑.
5 磨削用量
用M131W型通常磨床进行超精度磨削时,确保有效地到达外表粗糙度Ra0。02μm的经历磨削量.
作业线速度m/min4一10
磨削时作业台纵向进给速度(mm/min)50一100
磨削深度(mm)0。0025一0。005
磨削时横向进给次数1一2
无火花光磨时作业台往复次数4-6
半径上的磨削余量(mm)0。003一0。006
可到达的外表粗糙度(μm)Ra0。02一0。04
6 磨削注意事项及能够呈现的难题
(1)磨削时要注意砂轮与要件的触摸状况
当工件外表触摸砂轮时,可听到咝咝的接连声,工件外表的水迹可被放置的砂轮带走,一起可见弱小的火花,昆时即可加大冷却液,冷却液的浓度比通常磨削用的皂化液稍高,但需求过滤卫生,然后进行进给.每次进给量为每双行程0。005mm；磨削到最后；直至无火花停止.此刻将横向进给手轮向进给方向按.股奥治⑽⑾蚬ぜ峤坏蛔鹘患吹扔诙怨ぜ幸淮闻坠猓徽庋槐Ｖち斯ぜ砻娲植诙瓤纱Ra0。02μm.
（2）避免工件胀大
夏日磨削时；机床照明灯有能接近工件；以避免灯炮散热致使工件胀大而影响磨削质量.
（3）工什外表拉毛
这是冷却液不洁净或砂轮外表有浮砂形成的；要严厉近滤冷却液或将浮砂刷掉.
（4）有部分烧伤
这是因为冷却液不充沛；进给量过大；或砂轮用钝所形成的.
（5）工件外表部分有波纹
加工结束；工件外表绝大部分很好；但部分有微细的波纹.这能够是主轴松动、电机振荡或其它缘由形成的；需根据具体状况；采纳相应措施加以解决.

推荐给朋友评论关闭窗口

本文链接 http://www.cbearing.com/cbzs_2092.html
转载请注明海力轴承网 http://www.cbearing.com

上一篇:奥拓微型轿车汽车曲轴轴承异响剖析与扫除
下一编:区分汽车轴承质量的常用办法