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轴承微动磨蚀寿数的基本概念

来源:海力轴承网 时间:2014-05-21

  轴承处于非作业状况;因为轴承自身以外的振荡负荷的效果;使轴承中翻滚体在其触摸区邻近相对滚道外表发作小幅度的滑动;然后构成磨损,振荡又赋予触摸外表金属分子以 “逸出能”;而氧分子乘机与逸出的金属分子和新暴露的活性外表金属发作化学效果;然后构成金属的腐蚀;这种表象便被称为微动磨蚀;其特征是在滚道外表构成与翻滚体间隔间隔等距的;与翻滚体{HotTag}外表仿形的凹坑;凹坑的外表有时是亮光的;有时连同磨损的金属微粒都是棕赤色的.
  微动磨蚀常发作在多速齿轮箱离合器、卷扬机和起重机、掘煤机以及备用发电机等机器所用轴承中.
  当微动磨蚀所发作的凹坑扩大至必定程度后;轴承的作业将发作不能允许的振荡或冲击而招致失效;在此种失效曾经轴承处于非作业状况所能饱尝必定振荡负荷的总小时数,称为该轴承的微动磨蚀寿数.
  对上述离合器等所用轴承;微动磨蚀寿数往往短于触摸疲惫寿数;所以有必要加以校验.

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