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水泥磨机主轴承的简介

来源:海力轴承网时间:2014-06-28

传统的磨机主轴承选用羊毛毡圈密封；易被磨损；密封不可靠.理论证明；尘埃颗粒首要经过被磨损后的羊毛毡圈与中空轴之间的缝隙进人主轴承；这些尘埃颗粒是构成球形skf轴承轴瓦磨料磨损和油路阻塞的首要缘由；因而应改善密封设备.笔者在工作中使用径向迷宫密封方法对主轴承的密封方法进行了改善.具体方法是:使用原钢板车制一公一母两个密封钢圈；公、母密封钢圈依据径向迷宫密封需求对应车制环形迷宫槽；再把公、母密封钢圈分别装置在磨机主轴承盖和中空轴上；(装置前在迷宫槽抹上黄油；以减轻磨擦；并有必定的密封效果).这样；固定在磨机主轴承盖上的密封钢圈是不动的；而固定在中空轴上的密封钢圈随中空轴一同工作；使用密封迷宫槽阻挠尘埃颗粒和其它杂物进入磨机主轴承内.理论标明；其密封效果很好；轴瓦的工作率也大为进步齿轮啮合不良.平衡轴齿轮和与之啮合的齿轮中轴线对等度超差；相啮合的齿轮在传动过程中发作卡滞；使平衡轴遭到周期性的弯曲应力；然后招致平衡轴疲惫开裂.
水泥磨机的毛病很大一部分是由于磨机主轴承的光滑不良构成.因而；进步轴承轴瓦的制造装置技能、改善主轴承的密封方法和采纳合理光滑办法对磨机的正常工作非常重要.跟着水泥工业的开展；水泥磨机也向大型化和自动化开展.因而；水泥公司对水泥磨机施行预防性修理；即制定缜密的预检修方案是十分必要的.
磨机在工作过程中；中空轴轴颈和主轴承球形瓦之间；不可避免地要发作磨擦、磨损和发热；且耗费一部分动力；即磨擦功耗.轴承松旷.所谓平衡轴轴承松旷；招致座孔不正常磨损的常见原由于发动机平衡欠好；活动skf进口轴承工作不灵敏；平衡轴两头座孔同轴度超差；平衡轴轴向游隙过大等.座孔磨损增大后；工作平衡轴承受过大的冲击负荷；招致平衡轴开裂.为了削减磨擦功耗、下降磨损速度、平缓冲击和操控球形瓦温度；有必要确保主轴承有杰出的光滑；以便进步磨机的工作效率和使用寿命.有的水泥厂；其磨机主轴承因进人杂质或光滑不良等缘由；构成主轴承烧瓦(属重大事故)；乃至连带招致中空轴轴颈磨损.磨机主轴承一旦发作烧瓦；需用十几个小时乃至几天的时刻才干修正；影响出产并构成经济损失.为了处理磨机主轴承的光滑及办理难题；大家一直在寻求能确保主轴承正常工作的制造装置技能、密封方法和光滑办法等.本文以02。2mx6。5m水泥磨机主轴承为例；就其制造、装置、密封和光滑谈些观点.
新装置磨机刚起动的霎时；轴瓦瓦面没有构成油膜；所以在试车前；要预先在磨机两头轴瓦瓦面淋上光滑油；瑞典skf轴承以防轴瓦面被拉伤.试车结束应及时替换洁净的光滑油；由于轴瓦和中空轴轴颈跑合时会发作一些细小的巴氏合金颗粒；混在光滑油中会招致磨料磨损；所以经过换油铲除它是很必要的安装过错.在柴油机拆装、修理过程中；有时会将平衡轴装错；例如装正时齿轮时把正时记号装错了.这时平衡机敏不只不能起平衡效果；反而会招致更大的振荡；然后构成平衡轴的开裂.

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