首页>轴承知识>钢球的硬磨(一) |
钢球的硬磨(一)
来源:轴承网 时间:2014-08-06
钢球硬磨过程中或完毕后;应进行外观查看外表缺点;后冷酸洗查看烧伤;烧伤通常可分为二次回火烧伤和二次淬火烧伤;二次回火烧伤经冷酸洗后显黑色;二次淬火烧伤经冷酸洗后中心为灰色马氏体;周围是黑色的屈氏体.出现线状烧伤、点状烧伤和南北极烧伤(大球烧伤).
线状烧伤的缘由:
1。铸铁盘或砂轮沟槽过深;影响钢球自转灵活性,
2。铸铁盘或砂轮工作面不平行或沟槽深浅不一致;造成钢球顶钢球的冲突表象,
3。铸铁盘或砂轮的沟槽不相符合,
4。分配器与铸铁盘的交接处不符合,
5。铸铁盘入口处喇叭口过于广大;使钢球触摸砂轮沟边缘,
6。流球槽的斜度调整不妥;使钢球活动速度太快或太慢,
7。砂轮掉粒(块)阻挠;使进出球不顺利,
8。聚球刀板的吸球角和平或磨损成凹状;聚球不顺利,
9。工作压力施加不妥.
推荐给朋友 评论 关闭窗口
轴承相关知识 |
发电机轴承的光滑 调心球轴承毛病缘由与工作查看工作关键和平常保护窍门 轴承装置常识(二) 曲轴轴承的选配办法 SKF双列滚子轴承特色以及其用处 |
本文链接 http://www.cbearing.com/cbzs_2971.html
转载请注明 海力轴承网 http://www.cbearing.com
上一篇:双金属轴承和JBD的特色及运用
下一编:FAC轴承内圈的固定办法