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INA压缩机轴承过热缘由和解决方法

来源:海力轴承网时间:2017-12-14

【每天轴承网】夏天是压缩机发生毛病的顶峰时期；INA压缩机轴承的过热表象十分的常见缘由有很多种；出了压缩机自身缘由外；压缩机轴承过热的缘由还有以下几种：
　　1、INA进口轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(合作空隙过小)；单位面积上的比压过大；这种状况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;
　　2、INA轴承偏斜或曲轴曲折、歪曲;
　　3、轴瓦质量欠好；润滑油质量不符(粘度小)；或油路阻塞.齿轮油泵供油压力太低；以及供油中止；形成轴瓦缺油；发生干冲突;
　　4、INA轴承有杂物或润滑油过多；或润滑油太脏;
　　5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
　　6、压缩机装置时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正；差错太大；致使两轴歪斜.
　　解决方法通常也是对症下药：
　　1、用涂色法刮研轴瓦；使其接触面契合需求；改进单位面积上的比压;
　　2、恰当调整其合作空隙；查看曲轴曲折、歪曲状况；视状况换新曲轴或进行修补;
　　3、用契合质量的轴瓦；查看输油管和齿轮油泵；运用契合质量需求的润滑油；查看调整油泵使压力到达需求;
　　4、清除及替换新机油；调整好机油压力;
　　5、替换新轴瓦;
　　6、两机同心度要正、找平其公役数值要契合机器说明书规则的数值.特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时；更要注重找正.

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