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下降IKO轴承噪声的技能剖析

来源:海力轴承网时间:2013-02-14

在下降进口轴承噪音的方面咱们做了许多的作业；IKO轴承发生噪音的要素是许多的也是很杂乱；需要从IKO轴承的全体描绘；轴承的每一个零件内圈、外圈、保持架、翻滚体和润滑油(脂)去剖析研讨；也需要从进口轴承每个零件所用的资料、加工工艺进程甚至工程中选用的设备、工艺资料等方面去剖析研讨.这是轴承噪声技能所触及的基本内容.
　　技能的开展是无止境的；虽然国外领先的轴承公司IKO轴承降噪水平已很高了；但仍提出进一步的开展方向；即向“静音”轴承开展；我国轴承产物往后十年在噪声技能方面开展趋势是：一是处理轴承的“异音”；二是使降振水平上一个新台阶；即赶上国外领先工业国家轴承的20世纪90年代末的水平.
　　为了处理轴承“异音”难题和使降振水平上一个新台阶；在技能标准上添加操控振幅限值；因而；首要研讨内容是进步翻滚体外表和圈滚道的圆度；处理保持架与翻滚体之间引导平稳性；一起下降润滑脂(油)的杂质颗粒度；与相应翻滚外表触摸亲合的均衡性.需求翻滚体和滚道粗糙度操控度达0。001μm;润滑脂的杂质颗粒不大于0。01μm;进步保持架球窝真圆度；使保持架与翻滚体之间的窜动量精度达0。01μm.

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