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“死胡同”中现已散架的烂轴承怎么取出

来源:轴承网时间:2013-02-22

比方；在汽车方向机的下轴承；它就是一个“死胡同”.当轴承坚持器散架时；滚珠集聚向一侧.在拆开替换时；轴承的内套和外套现已不是一体了.这时；留在“死胡同”中的；仅剩下了轴承的外套.可要将它取出来；就比拟难了；原因是无法下手！
这里；我通知你一个窍门：
第一步；用游标卡尺丈量一下轴承外套的内孔直径；比方；是55MM。
第二步；锯一块宽约20MM的；厚约5MM的；长约60MM的铁板.
第三步；在铁板的中间；冲一个中间坑.
第四步；以中间坑为圆心；用圆规齐截个直径58MM的原弧线.
第五步；在砂轮机上；把原弧线以外的剩余有些依照原弧线修整掉.
第六步；用铁锤把铁板锤弯；（注重弯度要均匀）并用游标卡尺丈量锤弯后的铁板长度；使该尺度为55。5MM.
第七步；在中间坑上；用5毫米钻头钻成孔.并用M6丝锥套扣.
第八步；找一条通扣的M6长螺钉从铁条的凹面向外拧进去（刚露头即可）
第九步；把它凸面朝“死胡同”方向用力压入轴承外圈的滚珠槽内.
第十步；把长螺钉向紧固的方向旋转；此刻；“死胡同”中的轴承外套就会乖乖的个人走出来！
使用此法的原则是；挑选铁条时；要视轴承外圈的内孔直径灵敏变通.当轴承外圈的内孔直径越大时；当然铁条就越宽越厚；（注重；螺孔螺钉也随之调整）.一起还需要调整的；是依照轴承外圈的内孔直径灵敏变通的铁板长度.这个小设备在使用完今后不要丢弃；可长期使用.

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