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滚动轴承残磁技能条件（一）

来源:海力轴承网时间:2018-03-06

　　汽车起重机弹性缸活塞杆(长杆)的磨削易出废品；依据咱们的经历；有以下防废办法.
　　1。仔细丈量工件各点的留磨量
　　应依据工件曲折、偏摆、错位以及刀痕深度等数据判别能否磨削.
　　(1)关于留磨量不超越0。50mm的部位可由操作者仔细丈量偏摆、变曲、错位、刀痕等数值.对留磨量低于0。20mm的工件一定要请示有关人员赞同后再磨削.
　　(2)若偏摆或曲折量超越磨量三分之一的部位要校直后再磨削.
　　(3)测错位部位两头的直径数据和两头的偏摆数据；可用最小直径处的磨量值减去最大偏摆部位的偏摆值；其差数就是实践磨量.如：错位处最小直径的磨量为0。40mm；偏摆最大部位的偏摆值为0。30mm；实践磨量等于0。40-0。30＝0。10mm；磨量现已很少；很可能在磨削中呈现烧伤情况；形成废品.
　　(4)刀痕深的部位；磨削前最好用锉刀把部分对称点(最严峻、最偏的部位)锉出两个对称的小平面；按锉过的部位进行丈量.假设实测的直径减去刀痕的直径后小于0。20mm；也应请示后再磨削.
　　2。妥善处理磨削中的烧伤
　　(1)磨削前按前述需求查看能磨削后；若在粗磨时火花特大、有部分烧伤；一起在经过两次往复磨削后烧伤部位还不能消除时；须进行一次工件偏摆值的丈量.若偏摆值与磨量均低于前述各极限值时；应进行校直.经过校直仍不能消除时；有必要作废.
　　(2)精磨时应注重火花的改变；一旦呈现烧伤；工件即成废品.独特细微的烧伤；若丈量偏摆值低于磨量的三分之一；能够持续磨削，超越三分之一时即应作废.
　　烧伤缘由与砂轮的类型、工件的资料也有联系.预防办法是；及时修补砂轮、调整进刀量(粗磨或精磨时；若进刀量过小也会发生细微烧伤)、加足冷却液、调好工件和砂轮转速.

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