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FAG轴承在航空和飞机中的运用

来源:轴承网时间:2013-02-23

如今的机械许多；特别是一些航空中的飞机也运用轴承；如今的航空轴承可是需求质量非常好的；如今的轴承质量也比较好；特别是进口轴承质量是非常好的；通常飞机上的轴承都是运用进口轴承的；咱们国产轴承仍是达不到那样的质量规范；不论是什么闻名的进口轴承都比国产轴承的质量好.飞机那可是关系着人生安全的难题；所以都是运用质量最棒的轴承；如今的进口轴承质量是最棒的.特别是SKF轴承的质量更是出奇的好.下面咱们就来分析一下航空、飞机以及直升机轴承的运用.
1。Trent900与GP7000发动机
FAG是一切喷气式飞机发动机轴承及新式Rolls-Royce“Trent900”发动机很多元件的仅有供货商.该发动机为空中客车A380－世界上最大的客机供给动力.FAG会在将来供给空中客车A380的第二代发动机,即与普惠公司和通用电气联合开发的GP7000。
2。Trent500发动机
FAG航空轴承部分与Rolls-Royce密切合作；在极短的时间内；开发除了用于空中客车A340-500和A340-600的Trent500发动机的新式主轴轴承（高度集成；运用新资料）.
FAG的成功要素:1。FAG航空轴承部分是开发发动机轴承（主轴轴承和变速箱轴承）的重要力气.2。Trent500发动机供给极高的功率密度.3。FAG的归纳试验台测验程序证明了高强度主轴轴承的可靠性.
3。PW4000发动机
超越一半的商用客机运用普惠发动机.超越70家航空公司对PW4000发动机的可靠性充满信心.推力从22到45吨；简直一切的大型飞机都是由空中客车和波音制作.
空中客车:A300;A310;A330，波音：B747;B767;B777;MD-11
FAG的成功要素:1。FAG航空轴承部分是这些发动机的一切主轴轴承的供给商.2。此外；FAG航空轴承部分是一切齿轮箱轴承的核准供货商.3。相同；这些轴承有必要满意最高的质量和可靠性规范
4。BR700发动机
BR700发动机的集成主轴轴承配备：FAG航空轴承部分已为BR700发动机开发出了主轴轴承配备.这些发动机由德国Rolls-Royce（劳斯莱斯）开发；被运用在波音、庞巴迪和湾流公司制作的支线及商务喷气式飞机上.
FAG的成功要素:1。“同步工程技术" 与用户“手拉手”地进行产物开发2。经过体系集成；削减产物分量和元件数量；节省本钱.3。轴承和集成主轴元件选用电子束焊接.
5。联合-进犯-战斗机
FAG航空轴承部分是新项目的立异合作伙伴.例如；在VTOL(笔直起降)联合进犯战斗机(洛克希德体系)的喷嘴轴承的研制中.
FAG的成功要素:1。VTOL体系:劳斯莱斯2。推动体系:普惠F135/通用电气F1363。喷嘴轴承:直径1200mm,高温轴承套圈,耐蚀钢,陶瓷球
6。SikorskyHelibusS92
Sikorsky直升机运用FAG滚子轴承：FAG研制制作很多轴承用于SikorskyHelibusS92直升机；其间旋翼运用主动歪斜器轴承.
FAG的成功要素:1。功率及可靠性更高的主动歪斜器轴承描绘2。双列薄片轴承（直径：750mm),选用高耐蚀、耐疲惫钢3。用于直升机传动的圆柱滚子轴承的出产.
7。太空推动设备
涡轮泵轴承：FAG航空轴承部分联合NASA（美国宇航局）和普惠公司一同；开发用于航天飞机的主发动机(液态氧气和氢气涡轮泵)的轴承.新开发的FAG轴承；无须在每次发射后进行替换，可用于屡次发射
FAG的成功要素:1。在航天工程轴承领域内的多年经历2。特别资料使轴承寿数延伸若干倍3。陶瓷球及滚子4。氮合金；不锈钢轴承圈5。自润滑保持架
8。Eurocopter
FAG的滚子轴承被用在Eurocopter制作的直升机上：许多由Eurocopter制作的直升机配备了FAG的各种轴承.
FAG的成功要素:1。集成式描绘可使分量得以明显降低.2。优化内部结构；以添加可靠性3。涂层使产物免受冲突腐蚀4。运用耐磨及高合金资料；延伸轴承运用寿数.

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