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联轴器的拆开和安装

来源:轴承网时间:2018-03-23

　　拆开与安装式相反的进程；两者的意图是不一样的.安装进程是按安装需求将联轴器拼装起来；使联轴器能安全可靠地传递扭矩.拆开通常是由于设备的毛病或联轴其自身需求修理；把联轴器拆开成零部件.拆开的程度通常依据检修需求而定；有的仅仅需求把联接的两轴脱开；有的不只要把联轴其悉数分化；还要把轮毂从轴上取下来.联轴器的品种许多；布局各不相同；联轴器的拆开进程也不一样；在此首要分析联轴器拆开作业中需求注重的一些问题.
　　由于联轴器齿轮与振荡轴衔接较紧(过盈合作)；且法兰盘内的空间较.鹦读崞鞒萋直冉侠.为此；咱们描绘了一种专用拆开东西；既简略又便利、有用.联轴器自身的毛病而需求拆开；先要对联轴器全体做认真细致的查看(特别关于现已有损伤的联轴器)；应查明毛病的缘由.
　　在联轴器拆开前；要对联轴器各零部件之间互相合作的方位作一些记号；以作复装时的参阅.用于高转速机器的联轴器；其联接螺栓通过称重；符号有必要清晰；不能搞错.
　　拆开联轴器时通常先拆联接螺栓.由于螺纹外表堆积一层油垢、腐蚀的产品及其它堆积物；是螺栓不易拆开；特别关于锈蚀严峻的螺栓；拆开是很艰难的.联接螺栓的拆开有必要挑选适宜的东西；由于螺栓的外六角或内六角的受力面现已打滑损坏；拆开会更艰难.关于现已锈蚀的或油垢比拟多的螺栓；常常用溶剂(如松锈剂)喷涂螺栓与螺母的联接处；让溶剂进入螺纹中去；这样就会简单拆开.
　　在联轴器拆开进程中；最艰难的作业是从轴上拆下轮毂.关于键联接的轮毂；通常用三脚拉马或四脚拉马进行拆开.选用的拉马应该与轮毂的外形尺度般配；拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的联系要适宜；在用力时不会发生滑脱幻想.这种办法仅用于过盈比拟小的轮毂的拆开；关于过盈比拟大的轮毂；常常选用加热法；或许一起合作液压千斤顶进行拆开。
　　对联轴器的悉数零件进行清除、整理及质量评定是联轴器拆开后的一项极为重要的作业.零部件的评定是指每个零部件在工作后；其尺度、形状和资料性质的现有情况与零部件描绘断定的质量标准进行比拟；断定哪一些零部件能持续运用；哪一些零部件应修正后运用；哪一些归于应该作废更新的零部件.

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