高温轴承装置关键

来源:轴承网时间:2018-05-11

一、查看.对轴承体、轴承座和密封圈进行细心查看；铲除防腐油；再对轴承体轴承座进行微观查看；需求外表及轴承座内有些光亮、滑润；不该有凹痕、裂纹、锈蚀毛刺和其他导致应力会集的缺点；查看结束后；应在部件外表抹上黑铅粉(注重要用压缩空气吹去过多的黑铅粉)；以防止锈蚀.
三、配对编号.为防止轴承座内咬死和削减磨损；轴承座资料应比轴承体低1级；硬度值低HB20～50.为防止因为随机配对形成的轴承体、轴承座硬度相差过大或过.沧笆庇Ω萦捕炔舛ㄖ刀灾岢刑濉⒅岢凶信涠圆⒈嗪.编号应运用钢数码打在轴承体、轴承座上显眼并不易损坏的方位、不受力和不易损坏的端面.
五、密封圈的查看研磨.现代大型机组上；高温轴承多选用球面密封圈；可大大消除轴承体的附加弯曲应力；在装置过程中要点掌握的是密封圈与轴承座承力面以及密封圈与汽缸／法兰承力面的触摸查看；主要用涂红丹和塞尺查看空隙2种办法；如发现触摸不均匀；得到许可后选用研磨轴承座承力面和汽缸、法兰承力面的办法处置.查看时还应对密封圈和轴承座进行屡次配对查看；如能抵消触摸误差；则可大大削减处置工作量.
　　六、装置.在轴承体结尾装置及紧固前；应对轴承体进行最终一次的细心查看；铲除杂物及灰渣；特别是轴承座内之间的杂物；一起对汽缸、汽门上的栽丝孔进行细心整理；铲除一切杂物和积水.轴承体、轴承座应无影响功能和可靠性的损伤；装置时将轴承体、轴承座、密封圈方向配对.轴承体轴承座内处应涂上二硫化钼高温防咬剂光滑；但该防咬剂不宜用于含镍的合金钢制轴承体(可改用含铜石墨光滑剂).冷紧和热紧均应从汽缸的垂弧最大处(中部)开端；顺次向两头对称进行；因为先紧的轴承体紧力在相邻轴承体紧固后将会下降；因而冷紧和热紧均应分2次拧紧.轴承体热紧时加热方位是轴承体的中间孔；防止直接加热轴承体的轴承座内和轴承座有些.

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