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SKF 和Knorr-Bremse联合开发专业技术
来源:海力轴承网 时间:2013-03-16
新的操控体系增加了新一代的功用；当火车处于彻底行使状况；可凭借转向架体系完成长途操控并获取数据.这样列车的操作员或许供给效劳的人员就会发现早期毛病；然后防止或削减因零部件失效招致的二次损坏.新体系使得操作员可以引进根据状况的保护并削减生命周期本钱.
由SKF供给的监控计划将会依照其在列车IMx-R上的世界领先在线体系作为基.艘桓鲎诺牡缱涌刂瓢, 可以记载并确诊铁路车辆的状况数据, 这些数据能被整合到Knorr-Bremse 刹车操控体系中.
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