首页>轴承知识>奥拓微型车曲轴轴承异响剖析与扫除 |
奥拓微型车曲轴轴承异响剖析与扫除
来源:海力轴承网 时间:2013-04-08
毛病剖析与扫除
试车发现,此毛病异响的发响部位在发动机的下部;在发动机急加快或急减速时;异响显着;而且不随发动机的温度改变而改变;似乎是曲轴轴承处有异响.通常情况下;后边的轴承发响动静发闷钝重;而前边的轴承动静则倾向于轻、脆.
曲轴轴承处的异响的缘由有如下几种:
(1)主轴承径向空隙过大,
(2)主轴承盖螺栓松动,
(3)曲轴曲折变形,
(4)主轴瓦焚毁,
(5)主轴瓦松动或开裂,
(6)轴向止推垫片磨损过甚,
(7)主轴承光滑不良.
若是是因为轴向止推垫片磨损过甚;形成轴向空隙过大而使曲轴在轴向窜动所宣布的异响;是一种无节奏异响.
关于其他缘由所形成的主轴承异响;在发动机冷起动后温度较低时;异响尤为明显.在异响发作时;毛病缸的缸盖部位有与异响相吻合的震动感.若是对发动机进行单缸断火;则异响无显着改变;而把相邻两缸一起断火时;则能够呈现异响不见或削弱;则标明此两缸之间的主轴承宣布异响.
拆下曲轴;发现轴向止推垫片磨损过甚;替换一新件后;复装试车;毛病扫除.
推荐给朋友 评论 关闭窗口
轴承相关知识 |
推力轴承的布局特色及效果 进口轴承零件经热处置后常常见的质量缺点 油膜轴承油的运用功能需求 瑞典SKF轴承的光滑窍门解析 轴承在磨加工(二) |
本文链接 http://www.cbearing.com/cbzs_727.html
转载请注明 轴承网 http://www.cbearing.com
上一篇:丈量轴承径向游隙注意事项
下一编:轴承毛病检修