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中国机械工程的 国际化、效劳和后商场
中国轴承网 发布时间:2013/07/01
别的，一直连累职业开展的一些重要疑问还没有得到完善的处理，例如商场中商品的库存量巨大、终端用户对采办新机的决心缺乏和公司取得的净赢利下降等，因而咱们在等待职业春天再次降临之际，不由要问中国工程机械公司真的预备好了么？而又该怎么做才干不重蹈覆辙呢？
公司向国际化开展
当前，库存量巨大、产能过剩是压在各大设备生产厂家心口上的一块巨石，特别是在国内商场仍不明亮的时期，所以如今“出口”对工程机械公司来说显得的尤为要害，可是公司“走出去”后怎么完成国际化，才是公司对外贸易的结尾目标。
例如，中联重科副总裁科郭学红在一次会议中说到：公司将商品出售到海外并树立完善的关联配套和效劳网络，仅仅国际化的初级期间，而更深入的期间是完成人才、本钱、办理和品牌等一些列深层次的国际化，而且中联重科等待着能与更多有着不一样肤色、说着不一样言语的各国家高手在一起，为中联的开展而尽力。
郭学红还以为，如今是中国设备制作公司走出去的最佳时辰，一方面，中国制作的设备无论技能仍是质量比曩昔都有了极大的前进，彻底能够满意出口的需要。另一方面，跟着中国海外出资建造的不断扩大，越来越多的国内施工单位走了出去，到海外接受各种工程项目。而咱们这些年与他们树立了杰出的合作联系，而且相互之间有着充沛的信赖，这都是咱们的优势，所以他们走出去的一起也给咱们发明了更多的时机。
深化效劳，赢得商场信赖
商场中客户对商品的信赖是促进生意联系的柱石，而由于曩昔公司推广的过度透支商场，背离了商场的实践需要状况，并致使了厂商与客户之间的“两伤”的局势，这极大的损伤了商场终端客户对采办新商品的决心，如今它初步转化成了新机出售的阻力。厂商应怎么重拾客户的决心，并树立起牌商品的忠诚客户？
小编以为加深对客户的效劳质量与效劳层次，将是将来厂商重拾商场决心的一个好的初步。例如一些厂家现已初步着手在这方面所做的尽力，像中联重科、三一重工、奇瑞迪凯等主机公司，都在本年相应加大了对终端客户的效劳与造访力度，而且纷繁推出了独具特色的效劳活动和效劳方案，意在为那些即便处于偏远区域的用户，也能供给一站式的效劳体会、缩短这些实践用户手中设备的保护、修理时辰，一起为客户供给最佳的处理方案，让客户取得最大的经济效益，结尾树立客户对采办新设备的决心和变成自个品牌的忠诚客户。
别的，咱们能够看到新的城镇化建造与曩昔有很大的不一样，它更倾向于对中小城市的改造、城市集群的建造和对城镇级区域的农、林、水利等有关民生类的中小工程项目的出资，而这些区域与传统的中间城市比较，具有商场散布散、设备不集中和交通物流不行兴旺等特色，致使当地很少有规范的配件及修理厂，所以这些地域的用户，愈加期望设备的生产厂家能够供给及时、疾速的效劳，而且跟着新城镇化的推动，将使这些用户的采办才干得到大的晋升和让他们期望具有更多设备。而工程机械的国内主战场，能够也将会跟着新城镇化的浪潮向着这些区域搬运，因而非常好的依据他们的实践需要供给适宜的效劳，将会在今后该区域的前期出售和后商场跟进中把握更多的主动权。
技能立异给公司带来非常好的盈余
由于各种要素的影响，国内的工程机械公司盈余空间不断被紧缩，特别是单个商品出售净赢利的削减，咱们能够依据汽车职业的开展过程来看，新车出售赢利能够会继续削减甚至为零，然后商场的盈余，将决议主机公司的盈余与否。
例如依据《建造机械技能与办理》2013年第五期的《造访日历建机欧洲总部 细看欧洲挖掘机商场》中说到的：日立建机坐落欧洲的主机工厂很小，但其配件库房却很大，它的配件中间占地达10万平方米，平常可储存7000万欧元的配件，年出售额1.2亿欧元。
而且据日立建机（上海）有限公司总经理平冈明彦说，日立建机对代理商的评估查核要素，是其配件及效劳的赢利占公司运营的份额，若是份额超过了100%就证明，这个代理商一台机器都没买也能挣钱。而当前，日立建机欧洲公司的几个区域中，这个份额为35%-135%之间。但由于各国的商场状况不一样，中国的代理商这个份额仍是比较低。
由此咱们能够看出，后商场是不是是公司盈余的主体，是衡量一个国家工程机械商场是不是老练的一个标尺、是能够协助公司取得更多赢利的，而中国工程机械公司要想加快完善健全自个的后商场建造，技能革新将是要害的一环，由于只要更多的立异描绘和技能专利才干提保证后商场盈余，特别是针对于工程机械的零部件方面。因而要完成公司非常好的盈余模式，就必须依托进步后商场的盈余削减对新机出售的依靠。而公司的自主立异及核心技能的晋级，将带给公司非常好的将来。
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