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我国高端轴承将来开展前景宽广
中国轴承网 发布时间:2014/06/27
国内的五金轴承锻造工业出现高速开展态势，肩负高端配备国产化的任务。在“十二五”方案的指导下，我国的轴承锻造职业制定了职业开展的方案，即项目和出口。“十二五”时间，高铁的建造将到达一个史无前例的顶峰，2011年全国铁路方案基建投资7000亿元，为整个高铁设备制造公司供给了无穷的商场机缘。
到2012年我国将建成42条高铁客运专线，总路程将超越1.3万公里，这对动车组将构成800列的新增需要，到2020年我国高速铁路路程将达1.8万公里，为我国高铁轴承供给了宽广的商场空间。将来三年我国高铁轴承商场将超越20亿元。作为高铁根底零配件的高速列车轴承范畴，却是瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等世界巨头在牢牢占有着我国的商场。尽管少部份国内公司能够制造业时速200公里等级的动车轴承，但有关收购部门还是会选用进口部件。
按照目前国内的局势，想要开展高端轴承必定存在诸多艰难，只要不断战胜现有的艰难，高端轴承职业才能够完成无穷的腾跃。
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