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“固执”改装轿车能否安全舒适：攀爬赛轴承开裂
中国轴承网 发布时间:2016/07/08
新华社济南７月７日专电（记者邵琨）跟着私家车日益遍及，一些车主已经不仅仅满足于车辆出厂时的姿态，而是改动车身色彩、晋级动力体系等，由此也催生了轿车改装、美容职业的昌盛。但是记者查询发现，目前我国的车辆改装商场大多处于“灰色”地带，有些乃至进行违法改装，一些不规范的改装为交通安全埋下危险。
车辆特性改装悄然火爆
这些年，车辆改装悄然火爆起来，小到路旁边的轿车美容店，大到专业的轿车俱乐部，或多或少都有轿车改装服务的业务供给。在轿车改装的车主群体中，重视特性的“８０后”“９０后”变成改装车主力军。
记者查询发现，改装私家车的车主有两种，一种是重视外观和内饰的“偶像派”，另一种是重视动力功能提高的“实力派”。“偶像派”侧重于加装尾翼，改动车身色彩，增加斑纹图画等，提高车辆“回头率”。“实力派”则不满足于车辆出厂时的装备，经过替换轮毂、发动机等等，提高车辆的功能。
民间还有一些专门对于改装车的越野赛事。２０１５年国庆节时期，记者在巴丹吉林沙漠看到，来自全国各地的改装车会集到一同，举办改装车攀爬竞赛。一些参赛车辆的轮胎间隔护板空隙挨近１米，在用水泥锥、大石块、涵管等铺起来的高低不平、高低难行的“路途”上攀爬，伴跟着轮胎歪曲、轴承开裂和浓烟，改装车跌跌撞撞，有的车当场轴承开裂、护板掉落，不得不用救援车拖上来。
车主能够恣意改装吗
２０１４年１０月，新修订的《机动车挂号规则》施行，其间规则，已注册挂号的机动车能够有些改装，但应向交管部分请求改动挂号。
在轿车的内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上能够改装。济南市天桥区交警大队车辆管理所民警李春梅说，车身色彩在查验规范里规则的１１种色彩中能够恣意改动，但车身改动色彩今后，车主需求带着挂号证书、行驶证、身份证到本地车管所改动车身色彩挂号。别的，加装保险杠、替换同标准轮胎等都是答应的。
出于车辆安全性的思考，有些改装是清晰制止的。比方，私自改动车身外观、发动机功能、增加涡轮等。交管部分工作人员说，坐椅不能取走，车内构造不能改动，在车管所挂号的车辆构造特征不能擅自更改。也不能私自加装踏板、前后包围、排气管道、开天窗，因为这会对轿车形成安全危险。消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政法律专用的上白下蓝色这三种色彩也不能改。
李春梅说，民警发现车辆改装，就会对驾驶员的行驶证和车辆对应的信息进行核对，发现私自改装车辆就会依法进行扣留。别的，一些改装车辆年检的时候，因为车灯、排气管道、功率等发生改动，也许无法经过年审。
私自改装车辆是否安全
尽管新规在机动车改装政策方面有所“松动”，但并不代表能够将车随意乱改。中国轿车工程学会高级工程师赵林说，私自改装轿车线路也许致使模块间程序不匹配，发动机毛病灯相互报警，乃至存在自燃危险。
私家车改装前，了解商品特性、安全系数、生产厂家等非常重要。于海泉说，在刹车体系、动力体系改装方面，车主不要盲目相信替换的零部件越贵、层次越高，轿车改装的作用就越好。而是应当根据自身车辆特色，选择与车辆装备相匹配的改装。
赵林以为，假如车辆自身不具备非常好的动力性，车辆自身根底欠好，即使改装了万把块钱的刹车体系，也达不到抱负的作用。有些车主会改装轮毂巨细、轮胎，这有也许影响车辆的轮速信号，增加转向体系阻力。
业内人士主张，有关部分应当出台相应规则，经过训练改装技师、拟定改装技术标准、加强改装检验等办法，规范车辆改装做法。
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