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网库观念：从舍弗勒供给链事情看我国轴承工业开展

中国轴承网发布时间:2017/09/22

网库观念：从舍弗勒供给链事情看我国轴承工业开展
近来，一则“紧迫求助函”刷屏网络，发函的是舍弗勒大中华区CEO张艺林。收函的是上海市经信委、浦东新区政府和嘉定区政府。求助的原因，系舍弗勒的上游供货商也是其滚针的仅有供货商——界龙金属拉丝厂因环保问题被上海市浦东新区川沙新镇政府下发了“自9月10日起施行断电停产，撤除相关出产设备”的决议。这一决议马到成功，界龙被断电停产，给舍弗勒供给的滚针供不上了，由此影响舍弗勒向其下流轿车整车制作企业供货。如此一来，整车厂则可能面对多款车型罢工停产，其中包含凯迪拉克ATS/XT5/CT6、新君威、新君越、新GL8、上汽荣威RX5等抢手车型，由此构成的丢失巨大。鉴于此，舍弗勒向地方政府求助能在不违背相关环保法令的状况下网开一面，让界龙为舍弗勒延伸供货3个月，以便后者能使用这一时刻寻找新的供货商。
舍弗勒，可能很多人并没有听说过，但是关于长时间重视全球工业开展或轿车制作业的朋友必定久闻其台甫。作为全球领先的综合性轿车和工业产品供货商，来自德国的舍弗勒集团凭仗高精密的发动机、变速箱及底盘部件和体系，以及滚动轴承和滑动轴承处理计划享誉业界。2016年，舍弗勒集团出售额达133亿欧元，在全球具有超越87,900 名职工，是欧洲最大的技能型家族企业之一。1995年，舍弗勒开端在我国出资出产。20多年来，舍弗勒已成为我国轿车和工业范畴重要的供货商和协作伙伴。截至现在，舍弗勒大中华区具有职工1.1万人，在安亭设有研制中心，在太仓、姑苏、银川、南京设有8座工厂，在北京、上海、香港、台北等全国各地设有22个出售办事处。舍弗勒大中华区秉承“本乡资源效劳本乡商场”理念，是2017“我国杰出雇主”(China Top Employer)和我国社会职责模范企业。现在，舍弗勒的客户主要为上汽通用、上汽群众、上汽集团、一汽集团、长安福特、长城轿车、吉祥轿车、北京奔跑、华晨宝马等和很多一、二级零部件供货商，如博世、大陆、上汽齿轮三厂等。
怎么样，是不是很牛的一家跨国企业呢?如果真如其所言构成这么大的丢失，那他的求助想必政府也不能不屑一顾、坐而不论。
为了求证界龙停产断供，结果是否真像舍弗勒描绘的那么严峻，有媒体第一时刻致电上汽通用等相关整车厂商，得到的答案是，现在整车厂有两个月左右的库存，两个月内处理该问题将不会对整车出产构成影响，若拖延时久，则不单是整车厂，从变速器厂开端都将面对停产危机。滚针虽无太多科技含量，但触及疲劳耐久度测试，确实也不是短时刻内能当即找到下一家供货商的。
看来，舍弗勒的说法虽有负面影响夸张的嫌疑，但如果不及时处理，问题仍是很严峻的。
其实，类似事情前不久刚有发作。6月，由于博士转向体系断供，宝马轿车呈现时间短停产。这些事情将轿车制作业久已存在的供给链安全问题露出出来。
再回到舍弗勒，他的上游滚针供货商只有这仅有的一家，界龙即使不是由于环保问题被停电停产，他也可能会由于其他原因导致供货不及时、供货缺乏，面对这种状况，舍弗勒并无后备应急计划，这便是舍弗勒供给链中软弱环节的地点——当一切工作保险时，你好我好大家好，一旦其中某个环节呈现问题，多米诺骨牌效应会让整个链条停摆，无法工作。
关于舍弗勒这样的跨国大企业来说，对轴承供货商的挑选都宜宽不宜窄，都应有备选计划。事实上，舍弗勒的挑选面能够再广泛些，比方网库集团旗下重度笔直的我国轴承工业网，该网依托宁波市镇海区雄厚的制作业根底，主打轴承工业，聚合了全国轴承制作上千家优质厂商资源，既以询报价、促成买卖、介绍商机为主，一起也协作全国200多家线下O2O展厅以帮助客户实地考察，完成正品保障。现在，镇海轴承已构成年总产值近50亿元的规模，具有较强的竞争力和比较优势。我国轴承工业网在当地的落户进一步扩大了这种优势，使镇海轴承工业中心竞争力继续扩大。这些，对舍弗勒来说，或许都是不错的挑选机会。
一起，对我国轴承工业网来说，舍弗勒此次危机即使暂时挺曩昔，在接下来他也会物色新的滚针协作供货商，这么大单的生意摆在眼前，是不是到了该你主动出击的时分呢?

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