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小“轴承”可让核电站“巨无霸”超长待机更安全更经济
中国轴承网 发布时间:2018/05/18
我国科技网·科技日报哈尔滨5月15日电(记者李丽云 实习生贺欣欣)小轴承也可解决大问题。“轴承”是核主泵中要害部件,以往金属轴承易磨损,对核主泵安全工作预埋了危险,一起影响核电站经济效益。3年前,哈电集团哈尔滨电气动力配备有限公司瞄准这个要害小部件,为华龙一号核主泵自主研制了一款超耐磨新式轴承,让核电站“巨无霸”能够更安全更经济地超长待机。5月10日,由哈电动装公司彻底自主研制的“华龙一号核电机组反应堆冷却剂泵推力轴承”在哈尔滨通过评定。
本次评定由我国机械工业联合会安排,由两位我国工程院院士于俊崇、蹇锡高及华龙一号总设计师邢继等13位专家组成的专家组共同以为:新式复合材料轴承优于采用巴氏合金材料推力轴承,具有彻底自主知识产权,填补国内空白。据查新,现在国外同类厂家尚无霸占此类轴承易磨损难题,哈电超耐磨轴承在世界上处于领先地位。这一国产化核心技能为我国核电与世界高手同台竞技增添了一件利器。
5月15日,在哈电动装公司,项目负责人、哈电动装公司副总设计师蔡龙指着他们新研制的新式耐磨轴承向科技日报记者介绍,传统核电轴承运用的是巴氏合金材料,在全厂断电情况下,核电泵极易发生轴承瓦磨损,致使核电站停运检修频频,每次每套核电机组至少需求通过停机—降温—撤除—修正等检修进程,将发生上亿元经济损失,影响核电工作经济效益。
为进步核电站在各种突发工作状况下安全、安稳工作能力,哈电动装核主泵研制团队有备无患,于2016年立项研制新式推力轴承。历经三年,哈电动装为华龙一号研制出一种新式超耐磨推力轴承。轴承瓦采用具有彻底自主知识产权的新式碳纤维增强的PPESK复合材料,具有良好耐磨性,可完成核主泵在规定工作周期内即便遇到全厂断电情况下轴承无损伤。
新式推力轴承历经各种检测,先后通过了华龙一号核主泵375小时全流量工作实验和53次启停(其间无顶油停机2次)查核;阅历了2184小时高温浸油实验;一起,采用相同材料及工艺制作的推力轴承在轴承实验台架上完成了2012小时高载荷工作和206次无顶油启停实验,各项性能指标均满意三代核电技能要求。
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