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车用轴承职业处于竞赛整合阶段 商场集中度将逐步进步
中国轴承网 发布时间:2018/08/13
现在车用轴承首要使用在轿车、摩托车等机动车辆。轿车对轴承的需求较多，轿车变速器、发动机、车桥等要害总成都要运用轴承，尽管轴承仅仅小零件，但它与整车的可靠性、安全性和舒适性都有着亲近的联系。一辆轿车上安装及售后修理用备件的各类轴承均匀约80套。从配套的轴承数量上看，以深沟球轴承、圆锥滚子轴承及滚针轴承为主，别离占21.32%、34.36%和30.42%;从尺寸大小看，以中小型和中大型轴承为主。
因为轴承职业进入门槛相对较低，我国轴承生产企业首要以中小为主，职业内现有公司4000余家，其间构成必定规划的企业1700家左右。因为轿车轴承的要求相对较高，现在全国能够给轿车职业配套的轴承企业共有30-50家。资本商场中轴承板块逐步强大，已具有10余家上市公司。
我国轴承职业以哈、瓦、洛为根基，现在，我国轴承职业以6家龙头企业为领衔，别离是哈轴、瓦轴、洛轴、天马、钱潮、人本，其间钱潮首要专心轿车领域的万向节(通常包括四套轴承)、轿车轮毂轴承事务，是全国最大的万向节生产企业;轿车轮毂轴承现已打入合资轿车供应链。
除瓦轴、天马、万向钱潮外，现在登陆资本商场的还有9家轴承相关企业。其间，4家企业为主营轿车轴承，别离是襄阳轴承主营轿车轴承(以重型卡车轮毂轴承为主);南边轴承，首要为轿车、摩托车配套，滚针轴承产量国内榜首;上海集优，其铁路卡车轴承、微型轴承在国内具有很高知名度，集团还有汽轮机叶片、刀具、紧固件等事务;临沂开元主营轿车轴承(重型卡车、轿车)、冶金矿山轴承。
未来我国资本商场大将呈现更多的轴承相关上市公司。其间常州光洋、五洲新春、力星钢球、新乡日升、大冶轴现已在运作上市，瓦冶矿、摩士集团、迪邦三星也有意上市。在这些企业中，常州光洋、五洲新春、力星钢球三家企业则以轿车轴承为主。
据前瞻工业研究院发布的《我国车用轴承职业深度调研与出资战略规划剖析陈述》数据显现，2016年，轴承职业销售收入超越2800亿元，按轿车和摩托车用轴承占全职业28%来算，2016年车用轴承职业规划达790亿元。前瞻工业研究院猜测，到2023年，轿车和摩托车用轴承将超到1100亿元。
跟着国家大力开展配备制造业以及经济全球化的进程进一步加速，国际工业向我国搬运，给机械制造工业供给了一个新的开展机会，而轴承职业和机床职业作为机械制造业的根底也将面对愈加宽广的开展前景，高端精细轴承及高端数控机床更是未来的主流产品，特别是要害机械零部件，如风电轴承，在全球大力开展绿色动力-风能、在全国大力提倡低碳日子的布景下，更是未来几年的热门产品。
现在我国轴承职业集中度较低，存在数量多、规划小、产品层次低、品质良莠不齐等特色。以公司所在的滚针轴承职业为例，现在正处于竞赛整合阶段，没有构成占据绝对优势的品牌区分格式。未来职业竞赛将从产品价格的单一竞赛逐步进入以品牌、网络、服务、人才和办理以及企业规划等多方面的综合水平的竞赛，职业集中度将逐步进步。
因为轴承使用多为工业领域，而可靠性是工业的基本要求之一，无论是轿车、机床或是高铁、家电等职业，其可靠性、稳定性与主机企业的品牌息息相关。因为广阔用户对轴承的可靠性、稳定性有愈加清晰的要求以及各主机职业企业办理理念和开展理念的提高，重视培养自己企业名牌、品牌，因此商场需求更趋向优异轴承品牌和优异轴承企业。
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