| 首页>轴承新闻>襄轴：打造一流轿车轴承基地 |
襄轴：打造一流轿车轴承基地
中国轴承网 发布时间:2018/11/23
50年前，它因年代的开展应运而生，曾无限辉煌；50年后的今日，它以全新的相貌耸峙在襄阳轿车职业前列，焕发出新的光彩。11月16日，记者来到襄阳轿车轴承股份有限公司（简称襄轴），看望它从曩昔到现在的故事。
“职业霸主”辉煌一时
襄轴是国家专门为东风轿车公司（第二轿车制造厂）协作配套而建造的重点工程项目。该公司工会主席胡敏介绍，襄轴代表了当时我国机床和轴承职业的最高水平，曾被轴承职业专家誉为“我国轴承职业的新生代”。
襄轴的几位老职工回想道，历史上的襄轴，曾具有无数辉煌：出产的轿车轴承7815E产品荣获银质奖；在全国轴承职业率先改组为股份制企业并在深圳证券交易所成功上市；年最高上缴国家利税近亿元；通过自身尽力创建了规模宏大、检测手法齐全、专业从事轿车轴承研究和开发的轿车轴承研究所。“毫不夸张地讲，从1968年建厂到上世纪末，不管企业规模还是经济效益，襄轴都可谓我国轿车轴承职业霸主。”胡敏对记者说。
变革改制轻装上阵
在我国经济体制由计划经济向商场经济纵深推动的过程中，襄轴未能很好地掌握机遇。民营企业如漫山遍野般涌现，商场竞争日益加剧，襄轴由于负担过重、经营上抱残守缺，经济效益急转直下：2000年至2002年，襄轴公司接连三年出现大幅亏损，公司股票一度面对摘牌退市的风险。
这时，新组成的领导班子决议，走变革改制和战略重组之路。襄轴施行了以“国有资本退出竞争序列、职工退出国有身份”为主要内容的变革改制，彻底转换了企业经营机制和管理体制，近8000名职工一次性完成了身份转变。“我们精简机构，竞聘上岗，建立了适应新的商场形势的经营机制，转变思想观念。”胡敏说，2004年，公司职工不到 2000人，他们发明的销售收入超越10000人时发明的。
扩大出产严格把关
为进一步扩大出产，襄轴一直在寻找战略合作伙伴。2009年，三环集团重组了襄轴，随后从搬家改造下手，筹措资金，清晰规划，建造全新的现代化出产厂房，施行技术和设备的改造升级，一起对公司进行了新的定位——打造国际先进、我国一流的出产基地。
新的厂房坐落高新区，占地1000多亩，新的设备具有较高的自动化水平，这为产品质量提供了保障。现在的襄轴，人人视产品质量为“高压线”，公司上至老总下到普通职工，时时刻刻都把产品质量这根“弦”绷得很紧。公司的质量考核办法明文规定：凡发生质量问题，一律做到“补偿到单位，奖罚到个人”，是谁的问题谁承担，是谁的责任谁负责。变革改制以来，襄轴在产品质量问题上对各级管理人员和职工的罚款总额高达60万元。
严格的管理，严正的纪律，铸就了襄阳轴承卓越的产品品质，换来的是国内外很多客户的好感和青睐。2013年8月，襄轴以2.03亿元人民币，收买波兰KFLT轴承公司。收买后，襄轴进一步拓宽了国际商场，一起还与KFLT公司实现了技术、人才和商场的互补。
现在，襄轴已形成商用车和轿车各种车型配套轴承的系统，其销售和服务网络广泛全国的大中城市，“ZXY”轴承在汽配商场享有较高的名誉，产品远销欧美和东南亚。
推荐给朋友 评论 关闭窗口
| 推荐信息 |
| □起重轴承简单过热，有何方法可处理？ □农用电动机轴承经常过热会报废 □铁姆肯湘潭合资厂交付首批超大型风电轴承产品 □瓦轴集团铁道轴承汇报会举行 □襄阳轴承：重组协议 强势涨停 |
上一篇:临西轴承在全球翻滚
下一编:轴承智造小镇落户临清烟店 打造轴承工业转型晋级示范区