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轴承新闻 第410页
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| 到“十三五”末临西轴承公司悉数建成智能工厂 |
| 到“十三五”末临西轴承公司悉数建成智能工厂 日前，河北三桥轴承公司和清华大学共同研制的高铁专用轴承项目，进入到实质性的样品实验期间。据悉，这种用于高速列车和卡车的重载轴承，可使单节车皮载重进步80到100吨，而且寿命长，稳定性强，完全可以代替进口，市场前景宽广。 为了协作高铁专用轴承出产项目的上马，今年初，三桥轴承公司启动了“智能工厂...... |
| 春风风神CROSS方向盘失灵 轮胎从轴承上掉落 |
| 春风风神CROSS方向盘失灵 轮胎从轴承上掉落 我国江西网讯 清明小长假，很多市民都会开车回老家上坟。但车子行进在一段平坦的路面，没有发生任何碰撞，车子方向盘俄然失灵，轮胎也从轴承上掉落，碰到这么的工作你是不是还有心境上坟呢？近日，家住进贤县的刘女士在清明祭扫途中就遇到了这么的惊魂一幕。过后，刘女士表明，幸亏是在平路上，速度也不快，否...... |
| 刘泳：舍弗勒正在我国推行一个智能化轴承体系 |
| 刘泳：舍弗勒正在我国推行一个智能化轴承体系 新浪财经讯 由新华社《财经国家周刊》、工信部国际经济技能协作基地主办的第二届我国制作2025（深圳）高峰论坛于2017年4月8-9日在深圳举办。舍弗勒出资（我国）有限公司首席技能官刘泳出席并发言。 他表示，舍弗勒前段时间和中车协作，在我国推行一个智能化轴承体系，也叫轴承预健康办理体系，假如这个...... |
| 高速轴承光滑办法探究 特色有哪些 |
| 高速轴承光滑办法探究 特色有哪些 操控高速旋转的电主轴的温升是很主要的,主轴的温升一方面来自于轴承。减小轴承温升的办法是： (1)削减轴承的动冲突丢失； (2)改进轴承的散热条件； 常用电主轴轴承光滑有下面几种办法： 1，脂光滑 通常情况下，轴承光滑油的粘度跟着温度的上升会降低。为了避免轴承烧伤，有必要加入适当光滑油。可是油量的添加同时也添加...... |
| 电动车轴承的维护保养与替换窍门 |
| 电动车轴承的维护保养与替换窍门 轴承对于电动车就相当于骨关节之于咱们，在电动车驾驭过程中，轴承是不是安全大大关联咱们骑行时的安全系数。对于电动车来说，功率越大对轴承的安全程度也就请求越高，行进过程中假如发作轴承的意外受损或使用不标准的状况，一定要及时修补，由于这关系到咱们后期骑行中的生命安全。 电动车轴承是电动车的一种主要零部件...... |
| 西北轴承从“制作”转向“智造” |
| 西北轴承从“制作”转向“智造” “如今咱们用的都是数控设备，出产的商品质量好、精度高，引来很多大公司与咱们合作。”4月10日，在浮屠石化集团（简称“浮屠实业”）旗下公司——西北轴承有限公司出产车间内，浮屠实业常务副总经理杜建文说。 在经济下行压力的冲击下，轴承职业全体开展低迷。但是，西北轴承却仍然满负荷出产。“公司可以在窘境中...... |
| 光阳轴承2016年净赚498万元 营收同比添加7% |
| 光阳轴承2016年净赚498万元 营收同比添加7% 光阳轴承（838648）近来发布的2016年年度陈述显现，截止2016年12月31日，光阳轴承经营收入为1.27亿元，较上年同期添加7.03%；归属于挂牌公司股东的净利润为497.88万元，同比添加26.93%；基本每股收益为0.08元，较上年同期添加14.29%。 截止2016年12月31日，光阳轴承资产总计为1.86亿元，较上年期末削减19.46%，...... |
| 宝钢特钢助力铁路客车轴承国产化 |
| 宝钢特钢助力铁路客车轴承国产化 近期，从洛阳LYC轴承有限公司传来好消息：用宝钢特钢Gr15、Gr18Mo电渣轴承钢产品生产的时速140千米铁路客车轮毂轴承，圆满完成了“40万千米平稳运行、无故障”考验，正式替代进口轴承开始批量生产。由此，宝武集团成为国内唯一具备K字头铁路客车轴承钢生产能力的钢铁企业。 据了解，目前国内时速大于120千米的铁路...... |
| “2017年全国轴承工程与技术学术会议”将在大连举办 |
| “2017年全国轴承工程与技术学术会议”8月20-23日将在大连举办 面向我国重大装备制造与强基工程的迫切需求，为推动轴承工程技术及相关学科的快速发展，同时为从事轴承工程学科研究和产业的专家、学者、工程技术和管理人员提供交流与合作的平台，定于2017年8月20─23日在大连举办“2017年全国轴承工程与技术学术会议”。 本次会议以“轴承工程创新性科学与...... |
| 两实验室联手霸占盾构机主轴承再造瓶颈 |
| 两实验室联手霸占盾构机主轴承再造瓶颈 12月12日,记者从河南省科技厅得悉,中国首台使用国产主轴承的再制作盾构机在合肥下线。这是河南省盾构及掘进技能国家重点实验室与航空精细轴承国家重点实验室强强联合完成的严峻技能打破。 盾构作为一种短使用周期、高价值本钱设备,当前国内保有量已超1200台。随着其“老龄化”不断加重,很多盾构面对功能降低严峻、...... |
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