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Romax总裁应邀做客洛阳轴研所商讨轴承技术发展趋势
中国轴承网 发布时间:2007/06/26
4月16日，英国Romax公司总裁潘绍元博士应邀做客洛阳轴承研究所，与国内众多知名轴承厂家及相关企业进行了技术探讨，不仅涉及汽车行业齿轮箱及传动制造商的轴承应用设计，更着重探讨了风力发电机用轴承行业的发展及挑战等问题。作为Romax软件在中国的独家代理商，恒润科技也参与了此次轴承研讨会，并进行Romax软件的现场展示。
轴承的汽车市场需求
2006年中国成为世界上最大的乘用车生产国(产量超过600万)， 与之相关的齿轮箱和传动系统发展亦十分迅速。当前中国轴承工业正面临着巨大的机遇，同时也是不小的挑战。轴承应用设计需要同时满足中国新一代齿轮箱产品OEMs (原始设备制造商) 与国际市场的双方面需求。
风力电机轴承的需求与挑战
潘博士在会上着重介绍了风电市场的变化趋势，并且说明风力发电作为一项可再生的绿色环保新型洁净能源，受到了各国的高度重视，得到了长足的发展。虽然风力发电目前占总能力的比重很小，我国不到0.1%，但是其具有良好的前景。一个巨大的商机正呈现在中国轴承提供商们的面前。
风力电机仍是一个相对年轻的工业，它借鉴了许多工业齿轮箱的设计方法和实践，然而，风力电机的独特要求和加载条件与传统工业应用完全不同，风电变速箱失效最多是由轴承造成的，占到19％。这是由于风力发电机常年在野外工作，工况条件比较恶劣，温度、湿度和轴承载荷变化很大，风速最高可达23m/s，有冲击载荷，因此容易失效。潘博士介绍了风力发电机用轴承主要包括：偏航轴承总成（660PME047）、风叶主轴轴承（24044CC）、变速器轴承、发电机轴承等，轴承的结构形式主要有四点接触球轴承、交叉滚子轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、深沟球轴承等。其中大型偏航轴承总成和风叶主轴轴承技术难度较大。
轴承应用中分析与设计所涉及到的方法与流程
由于中国的OEMs 承担了新一代齿轮箱及传动系统的设计任务，他们将寻求在轴承应用分析和轴承设计方面与轴承制造厂商展开紧密合作。由于这些齿轮箱和传动系统都是初始设计，轴承厂商必须开展详尽的应用分析与设计工作。同时，新的设计将涉及到一系列新的概念，设计团队也需要快速的响应。新的应用更复杂要求更高，需要技术上的更新换代。为了在这种环境中获得竞争优势，轴承厂商不能只在价格上竞争，更要在技术上展开竞争。轴承工业需要采用类似于西欧和其他具有先进轴承工业的国家和地区所采用的方法和流程。
潘博士在会议上主要介绍了轴承失效的形式和计算方法。根据DIN ISO281 Supplement 4，从专业的角度介绍了引起轴承失效的四种原因：wear磨损、Surface asperities表面粗糙度、Subsurface inclusion、Scuffing烧伤。在介绍了对应计算方法的同时，还介绍了风电轴承的载荷谱确定、DOE分析、灵敏度分析和鲁棒优化等方面的知识。
会后由恒润科技的工程师就Romax在轴承方面的强大功能进行了软件操作演示。此次参会单位都对国内的风电轴承市场看好，他们对Romax软件在轴承方面的分析功能表现出很浓厚的兴趣。Romax公司作为一家国际知名企业，拥有超过15年与世界顶级齿轮箱制造商的合作经验。其开发的软件RomaxDesigner主要应用于齿轮传动系统虚拟样机的设计和分析，在传动系统设计领域享有盛誉，目前已成为齿轮传动领域事实的行业标准。恒润科技作为Romax公司软件在中国的独家代理商，将与Romax一同支持国内企业的传动系统设计工作。
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