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轴承钢的质量需求及其缺点（二）

来源:海力轴承网时间:2014-04-27

　　2、轴承用钢的冶金缺点
　　(1)、轴承用钢的外表缺点
　　①、裂纹：钢锭的皮下气泡；严峻的非金属夹杂物及钢材在锻、轧过程中；加热温度过高；锻、轧后冷却快，终轧、终锻温度过低一级缘由都有发作裂纹的可能性.②、折叠：钢材在锻、轧过程中发作的飞边、毛刺、皱折和尖利锋芒等；在持续轧制时压入金属内部；则构成折叠.③、结疤：因为钢锭外表的夹渣、凹坑；在锻、轧过程中构成较薄、扁平的分层；称之为结疤.④、刮伤：因轧机导板上沾有金属颗粒；导板装置不妥等缘由；使钢材外表刻划出沟槽；称为刮伤或划痕.⑤、夹渣：炉渣和各种耐火材料；在钢浇注过程中未浮在钢锭头部；而集聚在钢锭外表；钢锭修整时；又未整理掉；因而；在钢材外表构成夹渣.⑥、脱碳：钢材在加热过程中；外表要发作氧化作用；炉气中的氧与钢材外表的碳进行氧化；构成气体；使钢材外表的碳量低于规则数值称脱碳.脱碳对高碳轴承钢来说是一个严峻的缺点；往往构成轴承零件外表脱碳；淬火后的硬度达不到技能需求.
　　(2)、轴承钢材的低倍缺点
　　①、缩孔：钢液在浇注后的冷凝过程中；因为体积缩短而在钢锭的中间部位构成孔洞；称为缩孔.为了削减缩孔钢材的损害；因而在钢液浇注；结晶过程中要选用合理的工艺；使体积缩短而构成的孔洞移向钢锭的头部；在钢锭开坯后；将缩孔有些切掉；可是；因为浇注、冷却工艺不妥；如定琪不合理；钢锭头部保温缺乏；开坯后锭头部位切除量少等；使缩孔残留在钢材内；低倍查看时；就会显示出来.
　　②、白点：经酸洗后的钢样横向截面中间或其邻近区域呈现矮小、不接连；通常呈辐射状况散布的发丝状开通缝；或在钢材的纵向断口上呈现外表润滑；形状近似圆形或椭圆形的银白色斑驳；称为白点.白点构成的缘由；一是钢中氢气的存在；二是钢材铸造后在600~300℃没有缓冷；氢气未充沛分散；发作安排应力而开裂.有白点的钢材或零件；其纵向、横向机械性能都有明显下降；故有白点的钢材或零件没有运用价值.
　　③、过烧：钢锭或钢坯在铸造加热时；温度过高；外表层沿晶界处被氧气侵入而发作氧化物.在晶界处和枝晶轴间的一些低熔点化合物发作熔化；致使在冷凝后构成裂纹或孔洞.这种表象称为过烧.钢材过烧后；再锻时将导致开裂；即便不开裂；在补天浴日下的强度和冲击韧性都大大下降；故不能运用.
　　④、气泡：钢在液体状况溶解气体的才能比固态时大；钢液在冷凝过程中；气体从钢液中逸出；如来不及排出；则构成气孔.此外；钢锭模烘烤不良；会在钢模外表存在水分或气体；以及钢锭模内外表涂料不良；构成很多气体；这些水分或气体来不及排出钢液；则构成皮下气泡.气泡的存在大大地下降了钢材的强度.
　　⑤、偏析：在钢液冷凝过程中；因为钢中各种化学成分碳、铬、钨、磷等元素结晶、分散速度不一样而构成的化学成分不均匀表象称为偏析.偏析的存在会给今后的变形加工构成艰难；硫的析易发作热脆；磷的偏析易发作冷脆.偏析的存在易导致金属疲惫开裂.

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