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水轮机组轴承温度误跳闸缘由及解决办法

来源:海力轴承网时间:2014-06-23

　　1　前语
碧口水电站装有三台单机容量为100MW的混流式水轮发电机组；由哈尔滨电机厂制作.
机组的测温体系原选用比率式测温设备；靠干簧管接点切换挑选；因其牢靠性低；影响了对机组各部温度的监督和运转人员的正常抄表；考虑到机组温度保和计算机监控体系的需求；从1996年末开端；对三台机组的测温回路联系计算机监控体系的施行进行了改造；选用了合肥工业大学高技术实业公司出产的DAS-ⅠA/B系列多功用巡检仪；运转状况通常；曾数次呈现显现不正常和通讯中止、抗搅扰才能差等表象；以及接线触摸不良和线路断路招致温度急剧上升保举措.一起因为测温点处在发电机的强电磁环境中；有一部分测温点经常呈现高限报警的表象；而该巡检仪又不能去掉搅扰信号；给监控体系的服务器带来许多的报警量；严峻时致使服务器死机.
2　轴承温度误跳闸缘由剖析
2001年8月30日；1#机组带100MW负荷运转.运转中1#机组温度巡检仪呈现温度显现不正常的表象；检修人员在办理作业票后；进行定子测温回路的查看.当检修人员翻开有缺陷的定子线圈电阻温度计02端子后；检修人员用万用表表笔触摸公共端子；用另一表笔预备触摸已翻开的02端子丈量回路电阻值时；呈现"1F水机事端"光字排；出口开关2201DL跳闸；紧迫停电磁阀举措；机组有功负荷到"0"；查看为"1F轴承温度过热举措"微机监控事情量显现为：1F水导＋X方向、－X方向、＋Y方向、－Y方向电阻型温度霎时骤变"高限报警"分别为124。5℃、77。3℃、79。5℃、79。2℃（举措停制为：65℃）.而现场查看1F水导胀大型温度计指示为：＋X方向40℃、＋Y方向 43℃、－X方向 37℃、－Y方向 41℃.
事端发作后；当即进行事端的剖析和查找.因为机组测温回路公共端子松动；当检修人员用万用表的表笔触摸公共端子（另一端还未触及端子）时；端子的松动使电阻值发作了骤变；招致温度巡检仪收集的温度值超越机组事端跳闸停65℃的整定值；使水机保举措跳开出口开关；机组甩负荷事端停.随后做了屡次模仿实验（测温电阻短路、测温电阻开路、公共端断开、公共端松动）；当测温电阻短路、测温电阻开路和公共端断开时巡检仪输出温度值均为零；不会呈现温度升高.从实验所得成果剖析以及打印的趋势图看出：只要当公共端松动时；霎时会招致温度值增大；这与事端发作时的表象符合.因而；承认招致这次事端的缘由就是公共端子在运转中松动；招致温度值的急剧上升所形成的.
微机监控体系中；轴承温度跳闸回路选用从温度巡检仪上读取数据后由逻辑回路宣布跳闸令；驱动继电器举措机组出口开关的方法；此种方法在运转中有以下缺陷：（1）温度巡检仪上读取的数据较多（共60点）；其间定子线圈的温度值因为受发电机磁场的搅扰较大；形成收集的温度值的漂移；测点禁绝的表象时有发作；很难战胜现场搅扰信号的影响，（2）温度的显现和操控量均从温度巡检仪读.庋晕露妊布煲潜旧淼目煽啃砸蠼细撸3）温度巡检仪毛病或消除某点缺陷时；均需求将温度巡检仪停运；将形成一切温度保的退出.
3　温度跳闸回路的改造计划
3。1　测温回路改造主要内容有：在机旁添加一面测温操控柜；将原水导轴承、推力轴承和上导轴承温度操控回路从温度巡检仪分隔；每台机添加XMT-800数字操控仪三个；独立履行温度的收集和分辨功用；宣布跳闸令.
3。2　对测温电阻进行了替换；除定子温包因为无法替换；仍选用铜电阻Cu53测温外；其他悉数选用铂电阻Pt100测温.温度保现选用安徽合肥工业大学高技术实业公司的XMT-800型数显操控仪；弥补了DSA-I巡检仪简单误动、抗搅扰差等缺陷；运转一年多来状况标明；该操控仪安全、牢靠；精度高.
3。3　关于举措停的测温点选用双测温元件接入；一路输入微机测温操控仪；一路输入现地操控单元（LCU）.微机测温仪上只要在两点一起温度过高才举措于停；并在逻辑回路上添加一个时限对误发信号加以分辨（因为轴承温度的上升是一个接连改变的进程；不应是骤变的.）；大大提高了保举措的牢靠性.
4　改造进程中应注重的几个问题
4。1　对轴承温度跳闸回路进行改造；选用独立的温度跳闸操控回路；温度跳闸检测仪与巡检仪分隔；在原测点数不变的状况下；使用原轴瓦胀大型温度计的装置孔进行加工后；装上长度为200mm；Φ10的温度计.推力、上导和水导三大轴承的温度各四个测点独立引至各自的温度操控仪（测8点）；经温控仪输出至监控就地单元的开关量模块.在跳闸回路上添加各轴承的操控连片；这样便于检修人员对恣意一个温度计的查看而不影响其它的温度测点；能够将该回路的温度跳闸暂时退出；作业完成后康复正常运转方法.一起可消除测点间的彼此搅扰.
4。2　对温度计的装置方位进行合理的安置；温度计的引出线选用耐油耐温的双绞屏蔽电缆；屏蔽层在盘内牢靠接地.各接线端子要结实；特别是公共端子有必要结实；避免相互搅扰.
4。3　装置结束后应对一切电阻型温度计的回路进行查看、测验；不能呈现开路、短路和接地表象.
4。4　在瓦面温度改变时；因为传感器不能直接检测；而是经过瓦体传导后检测到；这样不只有较大的滞后；并且也有温度衰减.因而；温度计的装置有必要尽量触摸到瓦面.
4。5　温度跳闸回路的改造作业只能联系机组的大修.
5　结束语
经上述改善后； 2#机组于2002年2月6日正式投入体系运转至2004年7月31日；已安全运转二年多.到达安全、牢靠运转的需求；阐明对轴承温度跳闸回路的改造是成功的.

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