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避免反转减速机输出齿轴的掉落的改善

来源:海力轴承网时间:2013-06-05

　　反转减速机是液压挖掘机和起重机等工程机械反转设备上的重要部件.因其在作业中运用频率高；特别是在发动或中止运动中所接受的冲击载荷较大；故若输出齿轴的防松设备描绘不妥；在作业中经常呈现输出齿轴掉落的表象；致使整机无法作业；严峻时还可形成反转支承损坏.
　　当前；国内外均选用高速或中速液压马达驱动、带常闭片式冲突制动或带常开制动蹄形制动的反转减速机；其上的反转减速机输出齿轴防松设备的布局首要有两种方式.它们各选用沉头螺钉或轴用挡圈为首要的锁紧设备.此类布局防松才能较弱；原因是；当减速机频频地正反转或机器接受较大的冲击力时；将招致沉头螺钉松动或挡圈蹦脱；招致减速机的输出齿轴掉落，特别是当输出齿轴上的花键和行星轮架的衔接花键间存有较大的空隙时；则愈加快了沉头螺钉的松动和挡圈的蹦脱，而且这两种设备的齿轴均呈下大上小的形状；使轴线方向各点的受力不均匀；输出齿轴上的齿轮一旦受力；因为扛杆的效果；锁紧设备将接受宏大的载荷，而且；因为花键之间的空隙是不可避免的；故轮架和齿轴在正反转变换的过程中在霎时必定存在相向工作，且轴向空隙调整不便利.上述要素均可招致齿轴掉落.
　　为了避免反转减速机输出齿轴的掉落；我公司对反转减速机输出齿轴的防松设备进行了改善；在输出齿轴花键的下部加工出一段螺纹；设备时再加上圆螺母3和止退垫圈2；用圆螺母来调整两个单列圆锥滚子轴承的轴向空隙.通过以上的改善；选用的反转减速机布局比较；具有以下长处：
　　1、防松设备牢靠；不易呈现松动表象.
　　2、加大了两轴承之间的轴向间隔.因为反转减速机的旋转支承首要靠其上的两个轴承来支承；两轴承距离的增大；可增加反转减速机的旋转稳定性和承载才能.选用圆螺母调整两轴承间的轴向空隙；调整便利、牢靠.更能确保反转减速机的正常工作.
　　3、布局简略；且输出齿轴花键下部的螺纹是在加工输出齿轴时一次完结的；两部分的同轴度有确保.选用规范圆螺母即可确保输出齿轴与轴承及轮架一同转变；故制造、设备便利.反转减速机输出齿轴防掉落设备的改善
　　4、运用寿命长.改善后的防松设备已通过两年多的运用；至今未发现因输出齿轴掉落而形成减速机的毛病.

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