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高温磁性资料----磁力轴承的要害

来源:海力轴承网时间:2013-02-15

高温磁性资料；是开发各种新式兵器装备成功的要害.完成新动力体系（电动体系）的核心技能；包含高能量集成电源、起动器/发电机组内置的主推进发起机和非触摸磁力轴承.集成电源设备的作业温度；当前仅限于300℃/左右；可是；第二代电动航天飞机（MEAⅡ）到2005年计划作业在500～600℃内.德克萨斯大学奥斯汀机电中间（UT-CEM）正在为美国国防部的新式混合式电力作战车辆研发兵器体系脉冲电源用的飞轮沟通发电机；以及电力投弹设备用的设备调整电源.这种沟通发电机也是推进和全有源电磁悬浮体系用感应牵引电动机的电源；它们储藏的能量每20000rpm达25MJ，间歇式作业的兵器体系；须供给峰值功率5MW；接连功率达350kW；用于推进关联的负荷.高速发起机作业；可将起动器/发电机磁性资料的温度推到400℃以上；并需求能接受825MPa应力.由于磁芯损耗和气泵损耗；转子资料的实践作业温度还会遭到自旋接入转子发作的热影响.高应力和高作业温度；将会使机电元件发作蠕变变形.因而；电动体系需求高速起动器/发电机组并入主推进发起机内；并可以在大应力、高温、只要空气冷却的环境中作业；还要用领先的磁力轴承；从整体上获得无光滑无冲突发起机的长处.
美国全军业务部门、NASA和航空工业部门都对磁力轴承很感兴趣；特别强调高温使用；由于他们计划把它作为未来气轮发起机的部件（主轴），集成电源和较大型主推进发电机的转子；都用磁力支撑；以消除冲突和相应的磨损.用永磁体描绘的轴承比只用软磁资料的轴承体积.亓壳幔辉俗牡.可是；如今永磁资料的作业温度比软磁资料低得多.而大型涡轮电扇发起机用后部径向轴承需求最高作业温度超越550℃；宇航动力体系中的旋转贮能设备；可能会一直在世界极点温度下作业.
此外；飞翔操控用机电操作体系和二次电源；也需求开发高温磁性体；以优化飞翔体系描绘.美军正活跃开发高能兵器.计划到2030年消除对传统军械的需求.无论渠道是建在陆地仍是建在海上或空中；这些兵器都需求高功率、轻动力.跟着功率发作和贮能技能的前进；持续改进日益增长的电功率发作、自起动才能、高速磁轴承工作和机电元件的空气冷却；这些就成了要害问题.作业温度较高的磁性资料；则有助于一切这一切的描绘和改进.跟着军事和民品机电应力的持续发展；为了进步整体功能；对电力体系的需求还要进步.开发以更高速度和温度的发电、配电和用电体系；这是一种非常显着的发展趋势.新的磁性资料系列；是可以完成高级使用的要害.

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